Задержка месячных возможные причины | Kotex
Задержка месячных в любом возрасте это та неприятность, которая может заставить волноваться, какой бы ни была возможная причина.
Прежде всего, перед тем, как начать паниковать, помните, что человеческий организм — это не часы, а вариации в продолжительности менструального цикла это норма, особенно если вы находитесь в подростковом возрасте и месячные у вас начались не так давно, приближаетесь к менопаузе или кормите грудью, то есть находитесь в том периоде своей жизни, в котором уровень гормонов в вашем теле меняется.
Для взрослых женщин с установившимся циклом нормальным является не повторяющееся регулярно отклонение от длины цикла вплоть до 7-9 дней. 2-3 таких цикла в году есть у порядка 30% женщин. Помните, что на продолжительность вашего цикла может повлиять не только беременность или болезнь, но и стресс, некоторые лекарства, неправильное питание или избыточные физические нагрузки.
Что такое задержка?
Менструальный цикл считается задержавшимся в том случае, если месячные не начались в течение 5 или более дней после того, как наступил день их ожидаемого начала. Менструальный цикл считается пропущенным, если у вас не было менструального кровотечения в течение больше чем 6 недель с дня начала последней менструации.
Для того, чтобы знать, когда примерно у вас будут месячные и есть ли у вас задержка, необходимо следить за своим циклом и знать свою индивидуальную среднюю продолжительность цикла. Для этого необходимо отмечать месячные с первого по последний день в календаре или специальном приложении на телефоне. Длина цикла считается с первого дня менструации по последний день перед следующей менструацией.
У большинства женщин цикл со временем выравнивается, но у некоторых может так и остаться нерегулярным.
Распространенные возможные причины задержки месячных:
- Беременность
- Стресс
- Гормональный дисбаланс
Задержки у подростков
Беременность — самая распространенная причина задержки месячных у подростков.
Если у тебя был хотя бы один половой контакт с парнем в прошлые несколько месяцев и есть задержка, то необходимо обратиться ко врачу.
В течение первых пары лет после первой менструации у подростков месячные могут быть нерегулярными. В этот период женский организм ещё формируется, и нередко яичники могут не производить яйцеклетку ежемесячно. В результате этого менструальный цикл может сбиваться, и месячные могут наступить, например, через две недели спустя начало последнего цикла, а могут наступить и через 3 месяца. В течение первых двух лет это может быть просто признаком того, что процесс развития всё ещё идёт.
Задержки у женщин с регулярным менструальным циклом
Если у вас регулярный менструальный цикл, который редко сбивается больше, чем на пару дней, то шанс забеременеть у вас есть, только если у вас был незащищенный гетеросексуальный проникающий секс или были высокие шансы того, что сперма могла попасть в вашу вагину во время фертильного окна вашего цикла.
Фертильным окном называется период овуляции и 6 дней до неё, обычно в середине вашего менструального цикла.
Если ваши месячные отстают от примерного для начала менструации на 9 дней и у вас есть повод беспокоиться, то следует сдать тест на беременность.
Тест на беременность уже можно делать спустя две недели примерной даты вашей овуляции, но стоит помнить, что чем раньше вы делаете тест, тем менее точны его результаты. Если тест отрицательный, а месячных всё нет, то следует повторить его и обратиться ко врачу за консультацией.
Чем раньше вы узнаете, беременны вы или нет, тем быстрее вы сможете составить план своих дальнейших действий.
Задержки у женщин с нерегулярным менструальным циклом
Если у вас нерегулярный цикл, то есть вы не можете сказать, когда примерно начнутся ваши следующие месячные или разница между самым длинным вашим циклом и самым коротким больше недели, то незащищенный секс или контакт со спермой для вас нежелателен в любой период вашего цикла, если вы не хотите забеременеть.
Вы можете сделать тест на беременность через две недели после того, как у вас был незащищенный половой контакт. Если результат отрицательный, а месячных нет ещё неделю, то имеет смысл попробовать сделать домашний тест на беременность от другого производителя, сдать кровь на ХГЧ — лабораторные тесты более точно измеряют количество хорионического гонадотропина человека, по которому определяют наличие беременности, или обратиться ко врачу.
Стресс и гормональный дисбаланс
Избыточный стресс и тревожность негативно сказываются на здоровье в целом, так как подавляют деятельность гипофиза, который влияет на органы, ответственные за выработку телом гормонов, в частности на яичники, надпочечники и яичники.
Дисфункция в работе яичников может привести к проблеме выработки эстрогена, гормона, который участвует в процессе ежемесячного утолщения слизистой матки и подготовке тела к потенциальной беременности. Если работа яичников нарушена, это может приводить к задержкам изменению продолжительности цикла и даже к пропущенному циклу.
Исключить стрессы из повседневной жизни невозможно, поэтому важно знать симптомы стресса и способы с ним справляться, чтобы снижать уровень его негативного влияния на наше тело. Умение и знание здоровых способов справиться со стрессом—очень важные навыки для любого современного человека. Старайтесь соблюдать баланс между работой и личной жизнью, давай своему уму и телу возможность расслабиться и отвлечься без вовлечения вредных привычек.
Ситуация во владивостокском порту стала причиной задержки поставок оборудования для детских площадок Петропавловска-Камчатского
Ситуация, сложившаяся в морском порту Владивостока, стала причиной существенной задержки поставок оборудования для благоустройство детских площадок в Петропавловске-Камчатском. Об этом сообщили в Управлении дорожного хозяйства, транспорта и благоустройства. Срок реализации губернаторского проекта «Город для жизни» в части благоустройства детских площадок в городе был установлен на 15 сентября 2021 года. Однако из-за нерешенных до сих пор вопросов с транспортными перевозками в порту Владивостока, суда с малыми архитектурными формами для краевой столицы существенно задерживаются в пути.Суда с многотонными грузами долгое время стоят на рейде во владивостокском порту в ожидании разгрузки, прохождения таможни и отправки на Камчатку.
Эта ситуация послужила причиной того, что сроки сдачи объектов вынужденно сдвигаются на более поздние. В Управлении дорожного хозяйства, транспорта и благоустройства надеются, что в ближайшее время проблемы с морскими перевозками во Владивостоке найдут решение, и суда с оборудованием отправятся в петропавловский порт.
Отметим, что большая часть строительных работ на детских площадках, которые обустраиваются в рамках губернаторского проекта «Город для жизни», в краевом центре завершена.
«В настоящее время большинство участков уже подготовлено к завершающим работам по установке игрового и спортивного оборудования. На остальных площадках ведутся активные работы по бетонированию и укладке двухслойного резинового покрытия, устройству тротуаров», — рассказали в Управлении.
Напомним, что всего в рамках губернаторского проекта в Петропавловске-Камчатском в этом году появятся 50 новых детских площадок в разных районах города.
Причины задержки месячных — из-за чего может быть причина отсутствия менструации кроме беременности
Помочь восстановить нормальную длительность менструального цикла может Дикироген — негормональное средство для нормализации женского цикла и снижения уровня мужских половых гормонов для нормального функционирования яичников. В состав средства входит фолиевая кислота, марганец и две активные формы инозитола (миоинозитол и D-хироинозитол). Такое сочетание позволяет улучшить работу женской репродуктивной системы, в том числе нормализовать менструальный цикл (особенно в случае скудных и нерегулярных месячных), способствует становлению гормонального баланса (при гиперандрогении, гиперпролактинемии), уменьшению болевого синдрома при болезненных менструациях (ПМС, СПКЯ,). Наличие в составе фолиевой кислоты позволяет женщине одновременно восстанавливать менструальный цикл и быть в любой момент готовой к материнству (прегравидарная подготовка включает в себя прием фолиевой кислоты).Сочетание двух активных форм инозитола является наиболее физиологичным, поскольку оба изомера в норме присутствуют в организме и усиливают действие друг друга, регулируя различные биологические процессы. Дикироген при нарушениях цикла, сопровождающихся задержками менструации, акне, выпадением волос, склонности к избыточной массе тела, способствует не только восстановлению менструального цикла, но и заботится о внешности женщины в целом.
Дикироген применяется также и в качестве прегравидарной подготовки (подготовки к беременности), способствуя более качественному созреванию яйцеклетки и успешному оплодотворению). Повышение концентрации миоинозитола в фолликулярной жидкости в предовуляторный и овуляторный периоды необходимо для процесса полноценного созревания фолликулов и является маркером хорошего качества яйцеклетки. Фолиевая кислота важна на этапе подготовки к беременности и в первые месяцы беременности — периоды быстрого деления и роста клеток — в период внутриутробного развития, предупреждая развитие пороков плода.
Мио- и D-хироинозитол способствуют улучшению углеводного и липидного обмена при повышенной массе тела или ожирении, инсулинорезистентности, гиперандрогении и других гормональных изменениях, которые часто сопровождают скудную менструацию.
В состав Дикирогена входит важный микроэлемент марганец, который участвует во многих метаболических реакциях, гормональной регуляции менструального цикла и помогает справиться с дисфорическими проявлениями предменструального синдрома (плохое настроение, раздражительность и т.п.).
Таким образом, прием Дикирогена благоприятен не только для восстановления регулярности менструального цикла, но и для повышения качества жизни женщин репродуктивного возраста, а также на этапе планирования беременности.
СМИ сообщили об учащении задержек рейсов российских авиакомпаний :: Бизнес :: РБК
Путин обозначил сроки свободных поездок за рубеж для россиян «Победа» сообщила изданию, что, из 5,7 тыс. ее рейсов в июне было задержано 10%. В мае эта доля составляла 5%. По статистике Flightradar24, в мае в расписание не уложились 558 (8%) рейсов «Победы», в июне — 642 (11,3%).Читайте на РБК Pro
S7 в мае задержал 681 рейс (5,5%), в июне — уже 856 (9,6%). Всего за май компания выполнила 12,35 тыс. рейсов, за первые три недели июня — 8,94 тыс.
У «России» доля задержанных рейсов выросла с 5,9% из 3,4 тыс. за май до 7,3% из 2,86 тыс. за три недели июня.
S7 и «Уральские авиалинии» сообщили о планах по рейсам в ТурциюКак отмечает газета, аэропорт Сочи в январе—мае обслужил на 50% больше, чем за тот же период 2020 года, и на 60% больше, чем в докоронавирусный период. Трафик аэропорта Симферополя год к году вырос в 15 раз, пассажиропоток аэропорта Минвод в январе—апреле увеличился на 15,5% к 2019 году.
Источник «Коммерсанта» в неназванной авиакомпании добавил, что в ряде аэропортов возник дефицит технического персонала: грузчиков, водителей и сотрудников регистрации. По его сведениям, особенно остро эта проблема стоит в Домодедово и южных аэропортах России.
Однако представители южных аэропортов опровергли нехватку персонала. В аэропорту Сочи заявили, что штат был укомплектован еще в начале сезона. «Мы набрали 400 сезонных сотрудников», — сказали там. Более 300 временных работниках нанял Симферополь. В аэропорту этого города вину за задержки рейсов возложили на аэропорты отправления. В Домодедово и Пулково также заявили, что не испытывают проблем с кадрами.
Опрошенные газетой эксперты предположили, что задержки конкретно «Уральских авиалиний» могут быть вызваны нехваткой самолетов в пиковые нагрузки. «Им часто просто некого отправить следом, если первый самолет по каким-то причинам встал. Слишком плотный график с минимальным зазором между полетами и очень короткими промежутками стоянки», — указал источник издания в отрасли.
Заместитель председателя общественного совета при Росавиации Мирослав Бойчук предположил, что часть самолетов могла находиться в ремонте, однако в самой компании это опровергли.
VideoПожары в Якутии стали причиной задержки десятки рейсов в Толмачёво
Лесные пожары в Якутии стали причиной задержки сразу нескольких рейсов в аэропорту Толмачёво. Пассажиры не могли вылететь в Иркутск, Абакан, Читу.У стоек представительства авиакомпаний в аэропорту Толмачёво сегодня не протолкнуться – большие очереди. Третьи сутки домой, в отпуск и командировку не могут улететь десятки пассажиров. И у каждого своя история. Анастасии Гурова – художница, уже завтра должна открыть свою персональную выставку в Иркутске.
«Картины там уже, уже в музее идёт распаковка экспозиция, а я вот в надежде, что всё-таки попаду на неё», – поделилась Анастасии Гурова.
Информацию о том, что самолёт в Иркутск задерживают на табло мы не нашли. Как рассказали пассажиры, рейсы сформировали заново. В итоге по времени, что в новых билетах, ожидание не больше трёх часов, а по факту – несколько дней. В представительстве авиакомпании от комментариев воздержались.
Причина – густой дым из-за лесных пожаров в Якутии, который окутал всё вокруг. Задержки рейсов в Иркутск, Мирный, Читу, Абакан, Томск. Так было на этих выходных. Почему люди до сих порт в аэропорту, а по официальной информации авиакомпаний задержек нет, начала выяснять новосибирская транспортная прокуратура.
«На сегодняшний момент у нас организована проверка по этому факту, как по безопасности полётов, так и по соблюдению прав пассажиров, находящихся в настоящий момент в аэропорту Толмачёво», – прокомментировал старший помощник новосибирского транспортного прокурора Илья Романов.
На несколько часов перенесли вылеты и других транзитных рейсов. Пассажиры до Москвы и Севастополя ещё сохраняют улыбки на лице. Впереди их ждёт отпуск.
Сейчас, как утверждает руководство аэропорта, приём рейсов в воздушной гавани идёт в штатном режиме, а вот вылеты по-прежнему могут задерживаться. Первые жалобы в транспортную прокуратуру уже поступили. Каждую из них, заявили в ведомстве, внимательно рассмотрят.
Задержка психического развития (ЗПР) у детей
Детский медицинский центр неврологии и педиатрии предлагает вашему вниманию услугу — лечение и профилактикае ЗПР у детей.
ЗПР у детей — задержка психического развития (ЗПР) — это нарушение в формировании и развитии психических функций и навыков ребенка, отставание и отхождение от нормы психического развития в целом или каких-либо его отдельных функций. В понятие ЗПР у детей входит и психическое недоразвитие (или замедленное развитие), также и стойкие нарушения эмоционально-волевой сферы ребенка, задержки в интеллектуальном росте, нарушения познавательной деятельности. Детишки с ЗПР больше отдают предпочтение игровой деятельности, их мышление дольше остается незрелым, а базовые знания специфичны и скудны, чаще всего их интеллектуальный уровень значительно ниже, чем у сверстников. Однако диагноз ЗПР не является клиническим, и все перечисленные выше отклонения имеют полностью обратимый характер.
Общие сведения
Понятие ЗПР у детей включает в себя сложный механизм взаимодействия с окружающим миром, ежесекундный анализ происходящих изменений, адекватные реакции на возникающие проблемы. Каждый день мы пропускаем через себя огромное количество информации, анализируем ее, делаем выводы, сохраняем полученный материал в памяти. Это позволяет нам, как виду, успешно эволюционировать, существовать в этом непростом мире. Своевременное развитие психических навыков и умений у детей позволяет им становиться успешными людьми в будущем, без огромного “рюкзака” за плечами с грузом нерешенных комплексов и проблем, которые, как правило, тянутся из детства.
В последнее время все больше внимания уделяется интеллектуальному развитию детей: совершенствуются методики обучения проводится работа с детьми с зпр, улучшается качество образования. Однако, несмотря на это, некоторые ребята испытывают трудности в обучении. Всё больше детей не способны освоить школьную программу в её полном объеме. Исследования показали, что готовность ребенка к интеллектуальной деятельности напрямую связана с его психическим и коммуникативным развитием. И всё больше родителей обращаются к педиатрам за помощью, чтобы вовремя предотвратить и скорректировать возможные задержки и отклонения в психомоторном развитии малыша.
Причины ЗПР у детей
Причины ЗПР у детей могут включать в себя различные факторы, среди которых можно выделить социальные и биологические, перечислим их:
- поражения головного мозга вследствие врожденных заболеваний ребенка, нарушение нормального развития;
- проблемы матери во время беременности, сложные роды;
- хронические заболевания матери, употребление спиртных напитков во время беременности, психотропных препаратов и т.п.;
- наследственные факторы также нередко становятся причиной возникновения ЗПР у детей;
- неблагоприятные условия дома, проблемы с воспитанием, плохой уход или полная безнадзорность.
Впрочем, не будем забывать, что для выявления причин задержки развития необходимо пройти комплексное обследование. Каждый человек уникален и по-своему неповторим, поэтому существует множество индивидуальных сопутствующих факторов, являющихся, в конечном итоге, причинами отставания в развитии ребенка.
Симптомы ЗПР у детей
Симптоматика ЗПР у детей, как правило, выявляется на 5 году жизни. Однако есть некоторые моменты, которые могут указать на возможные проблемы в будущем у детишек и в более раннем возрасте. Итак, на что стоит обратить свое внимание:
- отставание от сверстников в психо-эмоциональной сфере: как правило, проявляется в отсутствие самоконтроля, серьезных перепадах настроения, замкнутости и излишней эмоциональной стеснительности;
- проблемы в области концентрации внимания: ребенок не способен концентрироваться на каком-либо занятии, часто отвлекается и переключается на что-то другое, при этом и другое занятие не способно занять малыша на длительное время;
- проблемы с восприятием окружающей действительности: не узнает предметы, не распознает простые схемы и контуры рисунков;
- отклонения в развитии памяти: отсутствует познавательная активность, свойственная ровесникам малыша, быстро забывает пройденный материал, правила игр и т.п. В игровой деятельности малыш склонен к однообразным действиям, сюжет не отличается разнообразием, прямолинеен;
- проблемы с развитием речевых навыков: проявляется в скудном словарном запасе;
- общее отставание в развитии, отсутствие навыков мыслительного процесса.
Диагностика ЗПР у детей
Чаще всего родители обращаются за консультацией к специалистам, когда ребенку исполняется 7-8 лет, т.е. при возникновении первых проблем со школьной успеваемостью. Однако рекомендуется проводить диагностику ЗПР гораздо раньше. Если Вы заметили замедления темпов развития моторики или речи малыша, при возникновении проблем с памятью и вниманием, если обнаружились трудности с усвоением обучающей программы в детском саду, то, скорее всего, Вашему малышу показана диагностика ЗПР с целью выявления симптомов, причин ЗПР, если таковые обнаружатся, а также назначения своевременного лечения, корректирующей программы, консультаций смежных специалистов. Постановка основного диагноза возможна только после комплексной диагностики.
Лечением задержкой психического развития у детей (ЗПР) занимается врач невролог, он поможет найти причину заболевания. Вы можете записаться на консультацию прямо сейчас!
Обследование ребенка с ЗПР проводится несколькими методами: сюда входят и полномасштабные обследования профильными специалистами, нейропсихологическое тестирование, возможно, потребуется сделать МРТ головного мозга, КТ и ЭЭГ.
Лечение ЗПР у детей
Когда точно определен и поставлен диагноз «Задержка психического развития», врач составляет индивидуально подобранное лечение в соответствии с особенностями развития каждого ребенка в отдельности. Предполагается, что программа реабилитации должна носить комплексный характер, помощь оказываться не только со стороны врачей и специалистов, но и со стороны родителей.
Атмосфера в семье для ребятишек с ЗПР играет основополагающую роль. Благоприятный исход лечения ЗПР у детей во многом зависит от поведения и настроя взрослых. Нужно всегда помнить, что такие дети требуют особого подхода. Как можно чаще хвалите ребенка, подбадривайте, пусть ваша поддержка придаст ему уверенности. Общайтесь, как можно больше играйте вместе, ходите на прогулки, и старайтесь всегда и везде обсуждать с ребенком увиденное, спрашивайте его о впечатлениях, шутите и смейтесь, и пусть только хорошее настроение, Ваша забота и любовь окружают кроху. И результат не заставит себя долго ждать! Со временем Ваш малыш обязательно догонит сверстников, и все его трудности останутся далеко позади!
Цены на консультацию вы можете посмотреть здесь
Задержка мочеиспускания, причины и как лечить
Что такое задержка мочеиспускания
Задержка мочи – достаточно распространенный симптом разных заболеваний мочеполовой системы. Он связан с фильтрацией жидкости через почки, поступлением в мочевой пузырь, но отсутствием выведения.
Виды и причины возникновения
Задержка мочеиспускания служит признаком урологических заболеваний и возникает по следующим причинам:
- стресс и нервное напряжение. Из-за психосоматики зачастую нарушаются функции мочевого пузыря,
- нарушенная проходимость уретрального канала. Отток мочи нарушается из-за сужения мочеиспускательного канала в связи с внутренними отеками, опухолью разной этиологии, формированием камней внутри органов,
- сниженная сократительная способность мочевого пузыря в результате дистрофии мышечной ткани или нарушения иннервации,
- прием некоторых лекарственных средств, провоцирующих задержку мочи как побочное явление.
Исходя из практики, данная проблема часто встречается среди мужчин пожилого возраста и связана с дисфункцией предстательной железы.
На приеме доктор Кунцевского лечебно-реабилитационного центра выделяет несколько типов патологии в зависимости от клинических симптомов:
- острая задержка мочи. Развивается внезапно. Жидкость выделяется только при напряжении или не выделяется совсем,
- хроническая форма при отсутствии лечения в течение двух недель,
- парадоксальная задержка, при которой мочевой пузырь опорожняется, но не полностью.
Симптомы
Патологическое состояние характеризуется:
- внезапным началом,
- напряжением мышц живота,
- острой или тупой болью в нижней трети живота,
- слабым выделением мочи. Иногда выделяется несколько капель при сильном желании опорожнить мочевой пузырь,
- боль ненадолго прекращается после опорожнения мочевого пузыря.
Хронической задержкой мочи считается состояние, при котором вышеперечисленные симптомы нарастают в течение нескольких недель. Позывы учащаются, в то время как количество выделяемой мочи уменьшается.
Какой врач лечит задержку мочеиспускания
При проблемах с мочеиспусканием нужно обратиться к урологу. В лечебно-реабилитационном центре прием ведет опытный уролог по предварительной записи.
Для того, чтобы записаться к врачу, выбирайте любой способ:
- звонок по телефону клиники +7 (495) 103-99-55,
- заказать обратный звонок,
- оставить заявку на запись на прием, через удобную форму на сайте:
ЗАПИСАТЬСЯ
Методы лечения
На первичной консультации уролог опрашивает пациента, проводит физикальный осмотр и назначает обследование. Лечебная терапия подбирается в соответствии с результатами анализов. Обычно для облегчения состояния больного устанавливается мочевой катетер, подбирается терапевтическое лечение для нормализации оттока мочи и стабильной проходимости уретры.
Почему нужно лечить задержку мочеиспускания у нас
Задержка мочи легко поддается терапии, главное обратиться к грамотному специалисту. В клинике около метро «Молодежная» опытные урологи осуществляют катетеризацию и цистостомию по показаниям. Опыт специалистов позволяет аккуратно установить катетер, не затрагивая иные органы мочевыделительной системы.
Помимо симптоматической терапии, в Кунцевском лечебно-реабилитационном центре врачи делают все возможное для устранения причины задержки мочи, например, удаляют камни, снимают напряжение мышц и т.д.
Содержание данной статьи проверено и подтверждено на соответствие медицинским стандартам врачом-урологом Алексанян Львом Сейрановичем
Что вызывает задержки в реализации строительных проектов?
Откладывание строительного проекта вызывает разочарование и дорого обходится подрядчикам. Однако задержки могут происходить по разным причинам, таким как погодные условия, отказы оборудования, нехватка рабочей силы, отсутствующие или неверные данные, ошибки проекта и конфликты. Есть некоторые причины, такие как погода, которые вам не подвластны, но задержек в большинстве строительных проектов можно избежать.
Работа с облачным интегрированным программным обеспечением для строительства может держать всех на одной странице, обеспечивая видимость оборудования, материалов и статуса рабочих, ход выполнения проекта, производительность и прозрачность графика — все в режиме реального времени.Это помогает подрядчикам завершить строительные работы вовремя и в рамках бюджета.
Ниже приведены шесть наиболее распространенных причин задержки строительных работ и советы, как их избежать.
1. Неточности в бюджете
Для подрядчика неправильное цитирование сметы работ может нанести огромный ущерб; некоторые рабочие места закрываются на недели, месяцы или даже вовсе прекращаются. Точная оценка гарантирует, что денег всегда хватит на материалы, заработную плату и многое другое.Использование программного обеспечения для оценки упрощает заявки, оценки и финансовое планирование проекта и делает процесс в некоторой степени надежным. Более того, как только смета будет завершена, подрядчикам потребуется простой способ разместить проект на своей платформе управления строительством и приступить к работе.
Когда работа выполняется, наличие доступа к данным в режиме реального времени имеет решающее значение для того, чтобы увидеть, как ход выполнения работы соотносится с затратами на работу. К сожалению, многие подрядчики по-прежнему полагаются на неинтегрированные локальные программные решения, что часто означает, что предоставление данных задерживается между полем и офисом, а те, кому поручено анализировать продуктивность проекта, часто работают с информацией, которая составляет дни, недели и даже месяцев.Облачное интегрированное решение для управления строительством решает эту проблему за счет автоматизации рабочих процессов и предоставления мощных данных и инструментов анализа в режиме реального времени.
2. Проблемы труда
Самая большая проблема в строительной отрасли сегодня — это рабочая сила. Рецессия, начавшаяся более десяти лет назад, наложила свой отпечаток на отрасль, поскольку многие квалифицированные рабочие, уволенные во время спада, ушли на работу в других отраслях. Немногие вернулись, и молодые поколения рабочих, вступающих в строй, все менее и менее склонны делать карьеру в строительстве.Технологии помогают изменить эту динамику, а также оптимизируют рабочие процессы по управлению персоналом и персоналом в строительных организациях.
Правильное распределение рабочей бригады может изменить сроки строительства. Спешить от проекта к проекту неэффективно и есть риск срезать углы. Технологии упрощают это решение, оптимизируя планирование и сбор времени для работы на местах и помогая руководителям проектов определить, какие бригады лучше всего подходят для каких проектов.
3. Допуски
Каждый в какой-то момент своей карьеры играл в ужасную игру ожидания. Ожидание кого-то где-нибудь, чтобы принять решение, которое не дает всему проекту продвигаться вперед. Как руководитель или руководитель проекта на работе, вы должны принимать решения, которые обеспечивают продвижение проектов. Благодаря быстрой координации действий и утверждению пунктов строительные работы будут выполняться вовремя (возможно, даже раньше), а в некоторых случаях — в рамках бюджета.
Благодаря доступности в реальном времени, своевременным данным и мощным функциям, которые предоставляет современное облачное интегрированное программное обеспечение для строительства, подрядчики могут автоматизировать задачи и оптимизировать рабочие процессы, гарантируя, что нужные люди увидят нужную информацию в нужное время. Если, например, отправляется запрос на изменение, менеджер проекта получает предупреждение на своей панели инструментов и со своего мобильного устройства может утвердить и создать заказ на изменение. В бэк-офисе бухгалтерия видит изменения, обновляемые в режиме реального времени, а в административном пакете финансовый директор или владелец, просматривающий в реальном времени затраты на работу, может видеть одобренные изменения, отраженные в цифрах по мере их появления.Этот беспрепятственный поток информации между полем, офисом и всей командой обеспечивается интуитивно понятным решением для совместной работы, предназначенным для объединения этих когда-то разрозненных операций.
4. Графики и соответствие субподрядчикам
Если вы генеральный подрядчик, вы обычно работаете с несколькими субподрядчиками по каждому проекту. Эффективное управление ими, их сроками и графиками, нормативной документацией, сотрудничество с другими подрядчиками и многое другое имеет жизненно важное значение для успеха проекта.
Четкое сообщение ожиданий заранее, поощрение сотрудничества, включение их во все обновления проекта и упрощение собственных процессов с помощью технологий и автоматизации — все это помогает повысить эффективность и производительность. Если субподрядчик слишком разбросан или не знает о сроках выполнения более крупного проекта, это может вызвать задержку в каждой последующей работе по сборке. Или, если подрядчик не соблюдает свои договорные обязательства, лицензирование или другие договорные обязательства, это увеличивает риски проекта и делает проект уязвимым для юридических проблем или конфликтов.Открытое общение необходимо для бесперебойной работы проектов.
5. Отсутствие эффективных коммуникаций
Когда правая рука не разговаривает с левой, проекты могут задерживаться, а в некоторых случаях выполняться неправильно. Будь то общение с владельцем, клиентом, в поле или в офисе, каждый должен быть проинформирован о появлении новых обновлений, таких как заказы на изменение или редизайн, или данные, такие как прогресс работы или стоимость работы.
Обеспечение того, чтобы все группы использовали один и тот же набор данных в рамках проекта, снижает вероятность ошибок из-за недостатка знаний. Кроме того, контрольные журналы взаимодействия и совместной работы пригодятся в случае возникновения конфликта, давая генеральному подрядчику уверенность в том, что команды всегда имеют всю точную информацию, которая им необходима для решения проблем, прежде чем они станут проблемой проекта.
6. Плохая погода
Одна вещь, которую нельзя контролировать, — это погоду (было бы здорово, если бы мы могли!).Понимание того, что экстремальные условия невозможно контролировать, позволяет подготовиться, и может иметь значение . Если погода жаркая и влажная или холодная и снежная, учитывайте более медленный темп в графике времени и следуйте правилам безопасности для экипажей. Когда наступает сырая погода, предоставление рабочей бригаде водонепроницаемого снаряжения и соответствующих рабочих мест может поддерживать работу.
Еще один параметр, связанный с погодой, который можно контролировать, — это то, как ваш бизнес будет затронут в случае стихийного бедствия.Если произойдет такое событие, как торнадо, ураган, наводнение, пожар или землетрясение, насколько хорошо вы сможете вести операции? Локальное программное обеспечение и внутренние хранилища данных / серверы могут быть легко потеряны в таком случае — вместе со всеми вашими жизненно важными данными. Однако работа в облаке с автоматическим полным и безопасным резервным копированием данных означает, что ваш бизнес может продолжать работать, даже если домашний офис не может.
Узнайте больше о том, как избежать задержек и обеспечить своевременное выполнение проектов с помощью набора интегрированного облачного программного обеспечения для строительства Viewpoint.Свяжитесь с нами, чтобы узнать обо всем, что может предложить Viewpoint. Мы покажем вам, как программное обеспечение может сократить задержки и помочь вашей строительной организации развиваться.
Другим фактом r i n задержкой p r oc ess была разработка первоначальных бизнес-планов каждого из новых банков — необходимого элемента в переговоры с кредиторами. eur-lex.europa.eu | Еще одним фактором затягивания процесса была разработка первоначальных бизнес-планов каждого нового банка — необходимого элемента в переговорах с кредиторами. eur-lex.europa.eu |
(c) Время закрытия должно быть отложено в случаях, когда сбой SSP произошел до . […]18:00 и не было разрешено […] 18.00. ЕЦБ должен немедленно сообщить участникам о задержке t e c l os .eur-lex.europa.eu | (c) Время закрытия должно быть отложено в случаях, когда сбой SSP произошел до . […]18:00 и не решено […] по 18. 00 . E CB должен немедленно передать участникам или участникам.eur-lex.europa.eu |
Согласно st ud y , причина b a nk s ‘оценка me n t из g o ve rnment собственности и его монопольных коммунальных услуг, которые правительство […] не допустит отказа. eur-lex.europa.eu | Согласно исследованию, e причина s b anks оценка государственной собственности и его монопольных коммунальных услуг, в то время как h g overnment [… ] не допустит отказа. eur-lex.europa.eu |
Постельный фургон h e t Delay l e ve l van off naar maximaal level zoals ingesteld […] по умолчанию. tc-helicon.com | Регулировка уровня задержки от выключенного до максимального установленного в пресете. tc-helicon.com |
Задержка i s t ussen de 75 / 250ms met ge e n of h a as t geen Feedback. worldwideshadowsmusic.com | Задержка составляет между и 75/ 25 0 мс w с нет или alm ost no f ee dback. worldwideshadowsmusic.com |
Пожалуйста, сделайте […] не звоните или пишите нам, так как это будет на l y задержать p r oc es si n g из a p pl ications.eur-lex.europa.eu | Пожалуйста, не звоните t telep hon e or w rit e to us , так как это будет o nl y de lay the pro cess в г из пп сообщений. eur-lex.europa.eu |
(153) Статья 9 Регламента указывает, что «сумма компенсации в отношении финансового бремени, возникающего при предприятии s b y причина a p pl Применение к пассажирским перевозкам транспортных тарифов и условий, установленных в интересах одной или нескольких категорий лиц, определяется в соответствии с общими процедурами, изложенными в статьях 11–13 ». eur-lex.europa.eu | (153) Статья 9 Регламента указывает, что «размер компенсации в отношении финансового бремени, ложащегося на предприятия в связи с применением к пассажирским перевозкам транспортных тарифов и условий, установленных в интересах одной или нескольких конкретных категорий лиц, должен быть определяется в соответствии с общими процедурами, изложенными в статьях 11–13 ». eur-lex.europa.eu |
In geval van accidentele schade: be st e k of o r ig inele factuur van de reparatie met verklaring van de verkoper betreffende de aard van de schade en de onmogelijkheid tot reparatie. инг.лу | В случае случайного повреждения, первоначальная смета ремонта или первоначальный счет-фактура ремонта e или — заявление продавца с указанием характера повреждения и подтверждением невозможности ремонта. инг.лу |
In geval van vertraging moet het protest worden gedaan […]uiterlijk binnen eenentwintig dagen, te […] rekenen van de dag waarop de ba ga g e из d e g oederen te zijner beschikking […]zijn gesteld. eur-lex.europa.eu | В случае просрочки необходимо подать жалобу […]самое позднее в течение двадцати одного дня с даты […] который b agag e or c argo ha ve был размещен ed at h is or he r dis po sal.eur-lex.europa.eu |
Предположим, что было […] второе число ib l e причина , c r ew , возможно, хотели раньше выдвинуть шасси, чтобы определить, действительно ли было проблема или нет, и они могли сделать это, выполнив некоторые процедурные шаги (передача вниз, закрылки 15) a he a d of t i me .onderzoeksraad.nl | Предположим, что было […] вторая правдоподобная причина на , c re w, возможно, хотела преждевременно выйти за пределы и la , чтобы определить, была ли настоящая проблема или нет, и они, возможно, сделали это выполнив некоторые процедурные шаги (пониженная передача, закрылки 15 ) вперед из время .onderzoeksraad.nl |
Indien de gedetecteerde incoherentie het resultaat van een verkeerde invoering van gegevens blijkt te zijn, worden die ingevoerde gegevens in het gegevensbestand gecorrigeerd, waarbij de gegevens duidelijk als […]gecorrigeerd worden aangemerkt, de […] oorspronkelijke wa ar d e из v e rm elding wordt aangegeven […]en wordt uitgelegd waarom de gegevens zijn gecorrigeerd. eur-lex.europa.eu | Если обнаруженное несоответствие идентифицировано как результат неправильного ввода данных, этот ввод данных должен быть исправлен в базе данных, очевидно, […]с пометкой данных как исправляемые, а также с отчетностью […] или ig инал val ue или en попробуйте и th e причина […]для исправления данных. eur-lex.europa.eu |
Dit betekent echter niet dat deze vervoerder de financiële последние […] alleen moet dr ag e n из d a t пассажиры […]enkel een beroep kunnen doen op deze rechten […]wanneer de oorzaak van de langdurige vertraging kan worden toegeschreven aan de vervoerder. eur-lex.europa.eu | Однако это не означает, что он должен нести финансовые […] нагрузка al на e, или th на пассажиров […]имеют право на эти права только тогда, когда […]причину длительной задержки можно отнести к перевозчику. eur-lex.europa.eu |
Deze persoon heeft recht op de opbrengst van de verkoop микроавтобус […] zijnffec te n , из o p d e niet-verkochte […]Aandelen, maar dient een boete te betalen […]van 10 procent op de opbrengst van deffecten voor elk jaar vertraging vanaf 31 декабря 2015 года. agfa.com | Это лицо имеет право на выручку от продажи […] его s ec uriti es или до un проданные акции, […], но должен уплатить штраф в размере 10 процентов […]о доходах от ценных бумаг за каждый год просрочки с 31 декабря 2015 года. agfa.com |
Из этого следует, что первоначальное отсутствие взаимодействия со стороны частных инвесторов w a s причина f o r s u bs crip ti o n из n e ce ssary увеличение капитала Правительством в начале 2003 г. (24), что привело к увеличению государственного участия в Farice hf. eur-lex.europa.eu | Из этого следует, что первоначальное отсутствие участия частных инвесторов было причиной подписки правительства на необходимое увеличение капитала в начале 2003 г. (24), что привело к увеличению участия государства в Farice hf. eur-lex.europa.eu |
1. Каждое Государство-участник соглашается содействовать и принимать, без необоснованных или необоснованных причин ab l e отсрочка , r e tu r n из a pe rson, который стал объектом действий, изложенных в статье 6 настоящего Протокола, и который является его гражданином или имеет право постоянного проживания на его территории по адресу время возвращения. eur-lex.europa.eu | 1. Каждое Государство-участник соглашается содействовать и принять, без неоправданной или необоснованной задержки, возвращение лица, которое стало объектом поведения, указанного в статье 6 настоящего Протокола, и которое является его гражданином или которое имеет право на постоянное проживание. на своей территории в момент возвращения. eur-lex.europa.eu |
Voor die bepalingen werd dezelfde aanpak gehanteerd als voor de volgende onderdelen van de wetgeving: de Verording van het Europees Parlement en de Raad inzake компенсация в […]bijstand aan luchtreizigers bij […] instapweigering en annule ri n g of l и ng durige vertraging […]ван влухтен, де Верорденнинг инзаке […]de rechten van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit die per luchtvervoer reizen en de Verording van het Europees Parlement en de Raad betreffende rechten en verplichtingen van treinreizigers. eur-lex.europa.eu | Эти положения основаны на том же подходе, что и в следующих законодательных актах: Регламенте Европейского парламента и Совета о компенсации и помощи […]пассажира в случае отказа в посадке […] и с и ячейка atio n или l ong dela y рейсов; […]Положение о правах […]инвалидов и лиц с ограниченной подвижностью при путешествии воздушным транспортом; и Регламент Европейского парламента и Совета о правах и обязанностях железнодорожных пассажиров. eur-lex.europa.eu |
De lidstaten kunnen […] de deelneming и процедуры voor de gunning van overheidsopdrachten voorbehouden aan sociale werkplaa ts e n из d e u itvoering ervan voorbehoucher программа indma het de meerderheid van de betrokken werknemers personen met een handicap zijn die wegens de aa r d of d e e rnst van hun handicaps geen beroepsaleactivitedenigen .eur-lex.europa.eu | Государства-члены могут оставить за собой право участвовать в процедурах присуждения государственных контрактов с защищенными предприятиями op s или p ro , кроме того, чтобы такие контракты выполнялись в контексте программ защищенного трудоустройства, где большинство соответствующих сотрудников являются инвалидами. которые в силу серьезности инвалидности или или th e не могут работать в нормальных условиях. eur-lex.europa.eu |
U moet uw huisarts, tand ar t s из m e di sch специалист machtigen de reden van opname aan onze medisch adviseur bekend te maken. averoachmea.nl | Вы должны разрешить своему терапевту, стоматологу или r медицинскому специалисту s специалисту сообщить нашему медицинскому консультанту о причине госпитализации. averoachmea.nl |
G Indien naar het oordeel van de Examencommissie, als gevolg van de […]программист ван эен экзамен, […] палатка am e n из e e n praktische oefening, voor e e n из m e er studenten een ongewenste vertraging van de studie is opgetr ed e n из d r ei gt op te […]Treden, Dan Heeft de […]Examencommissie de mogelijkheid — na overleg met de desbetreffende excinator en Opleidingsdirecteur — op verzoek van de desbetreffende student (en) eenmalig een extra tentamengelegenheid voor het desbetreffende onderdeel обширные стены. erasmusmc.nl | G Если по мнению экзаменационной комиссии, в результате […]программирование […] (предварительный) экзамен na ция или prac ti cal, для o ne или mo re студентов возникла нежелательная задержка успеваемости ha s произошла красный или — это immin en t, экзамен […]Правление имеет право […]— после консультации с участвующим экзаменатором и директором программы — для урегулирования / принятия решения по запросу учащегося (-ов), участвующего (-их) в единовременном экзамене для рассматриваемой части обучения. erasmusmc.nl |
Bij de open van een vrijgestelde rekening dient de houder aan de instelling die de rekeningen bijhoudt een attest af te leveren dat toelaat de ho ud e r из d e erkrijgers van de inkomsten te Identificeren en обширные стелены, которые deze behoren to én van deategorieen van personen die aanspraak kunnen maken op vrijstelling van roerende voorheffing. nbb.be | Когда открывается освобожденный от налога счет, держатель должен предоставить в учреждение, ведущее учетную запись, сертификат, который позволяет идентифицировать держателя или получателей дохода и позволяет удостовериться, что они принадлежат к одной из категорий лиц, которые могут требовать освобождения от удержания налога на доход от движимого имущества. nbb.be |
9,5 Indien Verkoper aan, […] в opdracht v a n из t e n behoeve van […]Koper te leveren goederen, om welke reden dan ook, wenst op […]te slaan, geschiedt dit geheel voor rekening en risico van Verkoper; een dergelijke opslag laat de verplichtingen van Verkoper jegens Koper onverlet. simac.com | 9.5 Если по какой-либо причине Продавец желает сохранить товар […] commis si oned by or fo r the b enefit […]Покупателя, понесенные расходы и риск […]предназначен исключительно для Продавца; этот тип хранения не влияет на права Продавца по отношению к Покупателю. simac.com |
7,6 Indien de verzoeker van mening […]is dat de onderwijsinstelling een klacht […] niet naar beh или e n из n i et binnen de […]daarvoor geldende termijn heeft afgehandeld […]dan wel nog steeds van opvatting is dat de onderwijsinstelling zich niet aan de gedragscode houdt, kan hij de verantwoording ten aanzien van de klacht en de reactie daarop door de onderwijsinstelling voorleggen aan de landelijft ecommissench door. leydenacademy.nl | 7.6 Если заявитель считает, что более высокое […]учебное заведение не заселено […] жалоба p roper ly или is stil l […]заключение, что высшее учебное заведение […]не соответствует Кодексу поведения, он / она может сообщить причину жалобы и ответ, полученный от высшего учебного заведения, в Национальную комиссию. leydenacademy.nl |
Risico’s voor grote Infrastructuren zijn […]vooral gelegen in het veelal moeizame vergunningentraject, […] dat tot vertra gi n g из z e lf s afstel van een […]проект кан лейден. gasunie.nl | Риски для основной инфраструктуры […]в основном связаны с зачастую трудоемкой процедурой лицензирования, которая может […] привести к del ay или ev en p ostp на элементе […]проекта. gasunie.ru |
De termijn voor het vrijgeven van de uitvoeringsgarantie kan echter worden opgeschort indien het Europees Parlement het noodzakelijk acht […]aanvullende verificaties […] te verric ht e n из l a te r tot het vrijgeven ervan over te gaan vanwege het feit dat é é n of m e er dere bestellingen […]bij het aflopen […]van het contract niet zijn uitgevoerd. europarl.europa.eu | Период, предшествующий выпуску гарантии исполнения, может быть приостановлен, если Европейский парламент […]считает необходимым […] выполнить добавление al chec ks или до dela y выпуск на основании t hat one или mor e или de рупий по-прежнему выдаются […]по истечении срока действия контракта. europarl.europa.eu |
Dergelijke algemene vergaderingen 54 moeten eveneens worden bijeengeroepen wanneer hierom wordt verzocht door de Aandeelhouders die samen een vijfde van het maatschappelijk kapitaal van de Emittent vertegenwoordigen, binnen de driezo weken […] voorwaarde dat de reden voor de bijeenroeping […] van een bijzon de r e из b u it engewone algemene […]vergadering van aandeelhouders wordt opgegeven. agfa.com | Такие общие собрания также должны созываться по требованию Акционеров, которые вместе составляют пятую часть акционерного капитала Эмитента в течение трех недель после . […]их запрос, при условии, что причина […] conv in g a s pec ial or ext rao rdina ry general […] Приведенособрания акционеров. agfa.com |
Geen dekking wordt verleend indien: de bagage door […] douane, только это i e из a n de re overheidsinstanties в безопасном геноме; de verzekerden niet inchecken volgens de aanwijzingen in de verstrekte reisbeschrijving, tenzij dit door een staking onmogelijk wordt gemaakt; bij een vluchtvertraging vergelijkbaar alternatief transport wordt aangeboden binnen vier uur na de geplande vertrektijd; de vluchtvertraging door andere vluchten zodanig wordt gecompenseerd, zodat de totale reisduur met minder dan vier uur uitloopt; de vertraging wordt veroorzaakt door een stakingsactie die reeds ga и d e из и и ng ekondigd […]был на фургоне […]de vliegreis; de vertraging het gevolg is van het buiten gebruik stellen van een passagiersvliegtuig door een daartoe bevoegde instantie en wanneer hiervan vóór aanvang van de vliegreis melding is gemaakt. abnamro.nl | Никакое покрытие не будет предоставлено, если: […] багаж изымается таможенными органами om s, ju dic ial или oth er правительственными органами nm ent; застрахованные лица не проходят регистрацию в соответствии с инструкциями в описании поездки, если это не стало невозможным из-за забастовки; в случае задержки рейса сопоставимый альтернативный транспорт предлагается в течение четырех часов после запланированного времени вылета; задержка рейса компенсируется другими рейсами таким образом, что общее время в пути задерживается менее чем на четыре часа; задержка вызвана забастовкой, которая h была или ngo ing или ann oun ced b ef или в начале поездки […]с участием рейса; […]задержка является следствием того, что пассажирское воздушное судно было остановлено соответствующими властями, и если об этом было сообщено до начала рейса, связанного с полетом. abnamro.nl |
Распространенные причины задержки доставки
Время чтения: 4 минуты.Потребители ожидают, что сроки доставки с каждым годом будут сокращаться, и, когда посылки прибывают с опозданием, они замечают: недавнее исследование потребителей показало, что 13% потребителей не стали бы заказывать у продавца второй раз после задержки доставки.
Тем не менее, поставки продолжают поступать с опозданием, при этом 78% потребителей получили отсроченную доставку в 2018 году. Почти что угодно может вызвать задержку доставки, но некоторые виновники возникают чаще, чем другие.
Прочтите, чтобы узнать о причинах задержки доставки и о том, как ваш бизнес может их предотвратить.
Почему возникают задержки в доставке?
Трафик
Вы можете по праву обвинить во многих вещах трафик, в том числе с задержкой доставки.С увеличением количества людей на дорогах, а также строительных работ, дорожных заграждений и аварий дорожное движение в большинстве городов США ухудшается.
Как отмечает Билл Эйзеле, старший инженер-исследователь Техасского транспортного института A&M, «проблема затрагивает не только пассажиров, но также производителей и грузоотправителей, чьи расходы на задержку поездки перекладываются на потребителей».
Не существует простого решения проблемы трафика, но программное обеспечение для оптимизации маршрута может помочь водителям курьера найти самый быстрый маршрут в режиме реального времени, чтобы предотвратить задержки.
Погодные условия
Безопасность, естественно, является приоритетом для всех курьеров, поэтому в случае плохой погоды или перекрытия дорог задержки доставки неизбежны. В таких случаях службы доставки мало что могут сделать, кроме как переждать погоду.
Неудачные попытки доставки
Иногда клиенты виноваты в несвоевременной доставке. Это тот случай, когда посылка требует подписи, и никто не может ее получить.У водителей очень мало времени, чтобы дождаться ответа, иначе они рискуют задержать другие пакеты.
Эффективная система отслеживания может решить эту проблему, предоставляя вашим клиентам обновления в режиме реального времени, чтобы они знали, когда прибывает посылка, и могли планировать вернуться домой. В исследовании 2018 года 88% потребителей заявили, что хотят иметь возможность отслеживать свои поставки в режиме реального времени.
Если покупатель не может быть дома, он может перенести или забрать посылку в пункте выдачи с соответствующим идентификатором.
Таможня
поломки автомобиля
Профилактическое обслуживание может иметь большое значение для предотвращения неисправностей автомобиля, но полностью избежать их невозможно. А когда они действительно случаются, вы должны действовать быстро, чтобы поставки выполнялись в срок.
Technology предлагает решение в виде веб-отслеживания, позволяющее найти ближайшего доступного водителя и отправить его на место поломки. Затем этот водитель может перенести все посылки в свой автомобиль и гарантировать, что они прибудут в пункт назначения вовремя.
Потерянные посылки
Потерянные посылки даже хуже, чем посылки с задержкой, поскольку клиенты не могут быть уверены, прибудут ли они поздно или никогда. Поврежденные или случайно удаленные транспортные этикетки, неправильное размещение и многое другое могут способствовать потере упаковки.
И снова технологии могут помочь. В то время как отслеживание в режиме реального времени позволяет клиентам всегда знать, где находятся их посылки, курьеры также могут защитить как себя, так и клиентов с помощью подтверждения доставки в виде фотографий подписей и доставленных посылок, информации о месте доставки и т. Д.
Проблемы технологий
Насколько технологии могут помочь отслеживать посылки, они также могут вызывать проблемы, когда они работают со сбоями или устарели. Особенно проблематичны старые технологии, поскольку они часто не могут быть интегрированы с новым программным обеспечением, которое могло бы лучше предотвратить задержку доставки.
Современное облачное программное обеспечение в сочетании с правильным оборудованием, с другой стороны, может предоставить комплексное решение и данные в реальном времени для 3PL, транспортных компаний и курьеров.
Пики в объемах поставок
Доставки часто задерживаются во время пика электронной коммерции, когда увеличение объемов доставки подавляет компании, не способные эффективно масштабироваться. Чаще всего это происходит во время курортного сезона.
Наличие достаточного складского пространства и персонала имеет решающее значение для обработки пиков заказов, так же как и эффективная программная система. Прогнозирование спроса также может дать вам представление о будущем спросе, чтобы вы могли подготовиться заранее.
[Связано: Как подготовиться к пикам розничной торговли и электронной коммерции в праздничные дни ]
Недостаточная видимость
Организации быстро становятся неэффективными и неорганизованными, когда им не хватает структуры. Это потенциально может привести к повреждению, задержке и даже потере посылки.
К счастью, доступно множество вариантов программного обеспечения, которые помогут вам отслеживать как заказы, так и продукты на всех этапах цепочки поставок, обеспечивая полную видимость как для вас, так и для ваших клиентов, а также для точных и своевременных поставок.
Как предотвратить задержку доставки
Предотвращение задержек с поставками требует целостного подхода, который предполагает инвестирование в нужные ресурсы — прежде всего в технологии — для обеспечения готовности практически к любому сценарию, который может возникнуть.
Хотя подготовка к каждой из этих причин задержки доставки по отдельности является одним из вариантов, наиболее простой и эффективный способ подготовиться — это сотрудничество со сторонним поставщиком логистических услуг (3PL), который имеет достаточный опыт в обеспечении своевременных поставок, например Холлингсворт.
Hollingsworth поможет обеспечить своевременную доставку по телефону:
- Обеспечение современной технологии, которая обеспечивает видимость и предотвращает задержки из-за трафика, неудачных попыток доставки, поломок транспортных средств, утери посылок и т. Д.
- Эффективное масштабирование при резком увеличении объемов поставок
- Сотрудничество с надежным курьером, который выполняет свою работу
Аутсорсинг логистики в Hollingsworth также может сэкономить ваше время и деньги, что делает его разумным выбором для общего состояния вашей цепочки поставок и бизнеса.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как можно предотвратить эти причины задержки доставки и помочь вашему бизнесу процветать.
[Связано: Как найти подходящего партнера 3PL — Анкета для выполнения ]
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Подпишитесь на нашу электронную рассылку, чтобы получать последние новости и обновления от Hollingsworth.
НовостиКак использовать задержку в причине 10
Ничто не добавляет пространства и глубины вашим записям, как эффекты задержки и эха.С тех пор, как музыканты придумали, как перебрасывать звук между катушками с магнитной лентой, задержка сформировала звучание современной музыки.
Reason 10 имеет мощные процессоры задержки и эха, включая Echo, многофункциональный блок задержки, который сочетает в себе элементы цифровых задержек, аналоговых задержек, ленточных задержек, глитчей и эффектов петли. В этой статье вы узнаете, как использовать Echo для настройки идеальных эффектов задержки для ваших треков.
Мини-руководство: Reason The Echo
В этом уроке вы узнаете, как использовать эхо, чтобы оживить синтезаторные патчи, добавить глубину и характер вокалу и написать гитарные партии с разнесением в стиле U2 или Pink Floyd.
- Узнайте, как использовать режим срабатывания триггера для точного управления повторяющимися моментами.
- Узнайте, как нарезать биты и фразы с помощью кроссфейдера в стиле ди-джея с режимом прокрутки.
- Добавьте аналоговую насыщенность с ограничением ленты, овердрайвом, искажением и ламповым теплом, используя Color Section.
- Эмулируйте ленточные задержки старой школы, такие как Echoplex или Space Echo, используя секцию модуляции.
- Ударные петли, инструменты и даже вокал с глюком для создания необычных эффектов.
Дакинг с задержкой: подсказки по причинам
Delay может придать вокалу великолепное звучание, но может быть трудно сбалансировать влажные и сухие сигналы, что может привести к размытым трекам. Ознакомьтесь с этим кратким руководством, чтобы узнать, как использовать функцию приглушения The Echo для обеспечения идеального баланса задержки в ваших вокальных миксах.
Reason имеет несколько эффектов задержки; от простого DDL-1, который выполняет цифровую задержку в его самой базовой форме, через RV7000 MkII Advanced Reverb, в котором есть несколько очень насыщенных программ эха, до многофункционального Echo, описанного в обучающем видео выше.
Теперь, когда вы знаете, как использовать задержку в Причине 10, пора проявить творческий подход! Начните бесплатную пробную версию Reason 10 сегодня.
Причины задержки направления пациентов с фенилкетонурией в специализированный справочный центр в Мексике
Задача: Выявить причины, приводящие к задержке прибытия пациентов с фенилкетонурией (ФКУ) в государственный справочный центр (РЦ), и описать их клинические характеристики.Материал и методы. Были оценены файлы PKU, зарегистрированные за последние 18 лет в Национальном институте педиатрии в Мехико. Пациенты были разделены на две группы в соответствии с их возрастом на момент прибытия: группа I (ранняя справка), пациенты, прибывшие в течение первого месяца жизни; и Группа II (поздняя ссылка), те, кто прибыл после тридцатидневного возраста. Время и причины задержки были задокументированы.
Полученные результаты: Из 57 записанных файлов 10 были отнесены к группе I, а 47 — к группе II.Причинами, приведшими к позднему прибытию пациентов группы II, были отсутствие планового скрининга новорожденных (NBS), PKU, не включенная в стандартный NBS, отбор образцов после рекомендованного возраста, ложноотрицательный результат, результаты без интерпретации и / или инструкций по выполнению, отложенное уведомление результатов, плохие медицинские критерии лечащего врача, трудности с получением подтверждающих тестов и административные неудачи.
Заключение: Основной причиной позднего направления пациентов с фенилкетонурией к специалистам было отсутствие теста на фенилкетонурию.Как развивающаяся страна Мексика все еще сталкивается с проблемами в надлежащем функционировании и расширении программы NBS. Большинство пациентов с фенилкетонурией поступали в РЦ поздно, имея различную степень клинического спектра. Включение тестирования на ФКУ в уже созданную мексиканскую систему NBS и добавление показателей качества для обеспечения надлежащей работы на всех этапах NBS необходимо для достижения цели быстрого выявления, направления, диагностики и лечения пациентов.
причин отсрочки назначения вакцины против COVID-19
CHARLOTTE, N.C. — Если вы имеете право на вакцинацию COVID-19, вам следует помнить об определенных факторах, которые могут задержать ваше посещение.
Наличие симптомов COVID-19, положительный результат теста на вирус и отсутствие выхода из изоляции, а также тесный контакт с кем-то, кто недавно переболел COVID-19, — вот некоторые из причин, по которым вам нужно будет назначить встречу на более поздний срок.
Старший вице-президентNovant Health, директор по безопасности, качеству и эпидемиологии доктор Дэвид Прист, говорит, что это также будет отложено, если вы получили еще одну вакцину в течение последних 14 дней или получали лечение антителами от COVID-19 в течение последних 90 дней.
«В некотором смысле это теоретический риск того, что ваше тело реагирует на вакцину другого типа и что вам нужно пройти через этот период, прежде чем вы получите вакцину COVID. Я думаю, это скорее предосторожность, чем что-либо еще, — говорит Прист. «Когда у людей есть моноклональные антитела, их собственная иммунная система может не реагировать на вакцину так хорошо, как нам хотелось бы, поэтому здесь есть задержка, но это не имеет ничего общего с безопасностью самой вакцины».
У 75-летней Дороти Джайлз Нгонган не было никаких факторов, мешающих ей получить вакцину от COVID-19.Таким образом, она стала одним из первых людей в своей возрастной группе, вакцинированных в Novant Health.
«Я решил сделать вакцину COVID-19, номер один, для большей безопасности, потому что, находясь в группе риска с возрастом, я чувствовал, что важно, чтобы я, номер один, не создавал дополнительной нагрузки на систему здравоохранения», Нгонган говорит.
Она описывает получение вакцины как нереальное.
«Это было просто предвкушение, как если бы ты получил подарок по праздникам или что-то в этом роде», — говорит Нгонганг.
Бывшая учительница естествознания тоже хотела сделать вакцину от COVID-19 для своих близких. Многие из членов ее семьи находятся на передовой.
«Следующей причиной, по которой я это сделал, было то, что я мог обнять своих детей, чтобы я мог быть со своими детьми, моей семьей, моими внуками», — говорит Нгонганг.
«Поскольку мы были изолированы так долго и изолированы, изоляция очень болезненна, особенно если у вас так много людей, работающих в сфере здравоохранения, и вы не можете их утешить, вы можете пойти, обнять их и сказать то, что происходит. быть в порядке.”
Ngongang уже получил вторую дозу вакцины Pfizer.
«Я был в восторге. Вот и все, — говорит Нгонганг.
Она вспоминает, что у нее были незначительные побочные эффекты, в основном после второй дозы вакцины.
«У меня было больше того чувства, что мне нужно спать», — говорит Нгонганг. «И у меня были эти приливы, и они приходили, но не лихорадка».
В целом, у Нгонанг все хорошо, и она рада, что скоро снова увидит своих близких.
Нгонган планирует встретиться со своей семьей позже этой весной. Некоторые из ее близких также получили вакцину, но все они все еще планируют носить маски и практиковать социальное дистанцирование.
В настоящее время в Северной Каролине могут быть вакцинированы все медицинские работники и люди в возрасте 65 лет и старше.
Для получения дополнительной информации о том, где можно получить вакцину от COVID-19, щелкните здесь: https://covid19.ncdhhs.gov/vaccines/find-your-spot-take-your-shot.
Почему мой рейс задерживают? 20 основных причин задержки рейсов
Вы готовы к вылету к месту назначения, когда табло расписания рейсов в аэропорту сообщит вам новости:
Ваш рейс задерживается.
Без сомнения, вы сначала будете разочарованы — хотя и не обязательно удивлены.
Тогда вы задаетесь вопросом: почему мой рейс задерживается?
В этом посте мы подробно рассказали о 20 наиболее распространенных (и не очень) причинах задержки рейсов.
Скорее всего, одна из них является причиной нарушения вашего рейса, но с другой стороны, вы можете получить компенсацию за задержку рейса.
Сделано с InVideo.io
Содержание:
Почему задерживаются рейсы?
Наиболее частые причины задержки рейсов
Другие (менее частые) причины задержки рейсов
Как узнать настоящую причину задержки вашего рейса
Отследите свой рейс, чтобы узнать, почему он задерживается
Почему задерживаются рейсы?
Управлять полетом сложно на многих уровнях, в основном из-за того, что в него вовлечены разные люди.
С одной стороны, есть факторы, которые находятся под прямым контролем перевозчика, такие как количество рейсов между рейсами, пунктуальность пассажиров, технические характеристики и работа экипажа и т. Д.
С другой стороны, возможно, существует еще больше факторов. которые находятся вне контроля авиакомпании, такие как погода, управление воздушным движением, безопасность, условия в аэропорту и т. д.
Реальность такова, что, пока самолеты продолжают лететь, задержки рейсов будут частью опыта.По данным Статистического управления, около 20% всех рейсов задерживаются на 15 минут и более.
(В ходе нашего тематического исследования рейтингов авиакомпаний мы обнаружили, что это ближе к 24,30%)
Начнем с 15 наиболее частых причин таких задержек.
Наиболее частые причины задержки рейсов
1. Ограничения управления воздушным движением (УВД)
С 80-х годов объем авиапассажиров вырос с полумиллиарда до более трех миллиардов пассажиров в год.
Это много самолетов в небе, которые в любой момент могут перевозить много людей. И большая часть этого трафика сосредоточена всего в нескольких узлах, таких как Лондон, Париж и Нью-Йорк.
Более длинные рейсы также связаны с большим количеством ограничений и правил, поскольку авиакомпании часто меняют свои маршруты в последнюю минуту из-за погодных условий и реактивных потоков. Последнее становится еще более сложным из-за стремления авиакомпаний быть экономически эффективным и оптимизировать свою топливную экономичность.
Инфраструктура — еще одна проблема:
Некоторые районы мира не имеют такого же радиолокационного покрытия, как, например, Европа или США. Это вынуждает регуляторов воздушного движения требовать более продолжительные периоды времени между взлетом и посадкой для обеспечения безопасности, что легко превращается в цепную реакцию, если один или несколько рейсов задерживаются.
Если вам интересно, когда ваш рейс был задержан или отменен из-за ограничений воздушного движения, вы не имеете права на компенсацию, поскольку решение должно соблюдаться авиакомпанией.Это часть статьи об исключительных обстоятельствах в соответствии с Регламентом EC261 / 2004, которая освобождает их от ответственности.
2.
Неблагоприятные погодные условияВ разных аэропортах действуют разные стандарты в отношении задержек, вызванных неблагоприятными погодными условиями, которые обычно устанавливаются национальными регулирующими органами, такими как Федеральное авиационное управление (FAA) в США, например.
Неблагоприятные погодные условия часто называют одной из основных причин задержек рейсов, однако они не так распространены, как думает большинство людей.Это потому, что даже если погода не кажется оптимальной, это не значит, что рейс не может быть выполнен вовремя.
Когда мы говорим о неблагоприятных погодных условиях, влияющих на характеристики полета, мы в основном говорим об экстремальных погодных условиях, таких как торнадо, метели, ураганы и т. Д., На которые обычно приходится около 6% всех задержек рейсов.
На практике это означает, что хотя авиакомпании часто называют плохую погоду причиной задержки, это чаще всего не является реальной причиной.
Именно поэтому вам может полагаться компенсация, даже если авиакомпания сообщила вам, что рейс задержали из-за плохой погоды.
Чтобы определить, действительно ли погода была причиной задержки рейса, мы смотрим на так называемые сводки METAR. Последние представляют собой формат сообщения метеорологической информации, используемый в авиации. Эти отчеты содержат различную информацию, включая температуру, точку росы, направление и скорость ветра, осадки, облачный покров, видимость и атмосферное давление.
Информация закодирована и должна быть декодирована и проанализирована, чтобы понять, мог ли рейс быть выполнен вовремя. Вот почему пассажиры позволяют Service позаботиться о своей претензии: у нас есть технический опыт, чтобы проверить, сталкивался ли ваш рейс с неблагоприятными погодными условиями или нет, а также команда юристов, которая может аргументировать, когда авиакомпания отказывается сотрудничать.
3.
Удары птицИногда рейс может быть задержан в результате столкновения самолета с воздушным животным (обычно птицей).
В авиации эти события называют «столкновениями с птицами» или, реже, «столкновениями с птицами».
В отличие от того, что вы можете ожидать, они не так уж редки: только в США в среднем происходит около 13 000 столкновений с птицами в год.
Большинство этих ударов происходит во время взлета и посадки. Хотя они обычно наносят небольшой ущерб, они, тем не менее, считаются угрозой безопасности.
Почему столкновения с птицами вызывают задержку рейсов?
Протокол безопасности требует от авиакомпаний выполнения определенного набора процедур после столкновения с птицей, что может повлиять на его своевременность.Это может привести к так называемой «задержке вращения» или «эффекту выталкивания», который мы рассмотрим далее.
Когда дело доходит до требований EC261 о компенсации, в то время как Европейский суд счел столкновение с птицами чрезвычайным обстоятельством, при котором компенсация не требуется, авиакомпания не может отклонить иск, не доказав, что она сделала все возможное для уменьшения воздействия на последующие полеты.
4.
Эффект детонации из-за задержанного самолетаЭффект детонации является основной причиной так называемой задержки вращения — i.е. при задержке рейса из-за опоздания самолета.
Поскольку авиакомпании оптимизируют использование своего флота, нередки случаи, когда ваш рейс может быть задержан, потому что самолет, который должен был выполнять ваш рейс, был задержан на своем предыдущем маршруте.
Тем не менее, важно указать, что косвенные последствия не освобождают перевозчика автоматически от ответственности по выплате компенсации в соответствии с EC261 / 2004.
Претензия может быть отклонена на основании отсрочки повторного действия, только если задержка была вызвана тем, что считается чрезвычайным обстоятельством, и эффект нарушения не может быть экстраполирован на неопределенный срок, но ограничен 24 часами после первоначального события.
Слишком сложно? Проще говоря:
Если вы летите в пятницу на самолете, который выполнял рейс в понедельник, и случайно столкнулись с столкновением с птицей, что повлияло на весь график движения вперед, авиакомпания не может ссылаться на эффект подбрасывания как причина отклонить вашу претензию.
5.
ЗабастовкиКак и в большинстве отраслей, сотрудники авиакомпаний могут принять решение объявить забастовку, чтобы задействовать рабочую силу, и вступить в переговоры со своим работодателем.
Воздействие этих забастовок может быть минимальным, так же как они могут полностью нанести ущерб бизнесу и привести к огромным расходам для авиакомпании.
Например, в сентябре 2019 года пилоты British Airways решили устроить 48-часовую забастовку, от которой пострадали сотни тысяч пассажиров. Для многих эти забастовки непонятны и вызывают волну недовольства (и это справедливо) среди пострадавших пассажиров.
Однако, если рассмотреть динамику отрасли, которая почти полностью полагается на штат специалистов, становится яснее, что персонал действительно обладает значительными полномочиями на ведение переговоров.
На первый взгляд забастовка считается чрезвычайным обстоятельством, и компенсация не причитается, если пострадала ваш рейс. При этом есть определенные исключения, которые необходимо учитывать. Если рейс не попадает в период немедленной забастовки, но прерывается, перевозчик не может ссылаться на положение об исключительных обстоятельствах и должен удовлетворить ваше требование.
6. Ожидание стыковочных пассажиров
В некоторых случаях авиакомпания может немного задержать рейс для посадки стыкующихся пассажиров.
Как правило, перевозчики не ждут пересадки пассажиров. Однако они, кажется, подходят к этому в индивидуальном порядке.
Например, если нет других пассажиров, которые пострадают и не пропустят стыковку, или если сумки соединяющихся пассажиров уже загружены, и их разгрузка займет больше времени, чем ожидаемое время ожидания для их посадки. , тогда первый помощник может решить их подождать.
Другие обстоятельства, которые могут привести к тому, что рейс будет ждать пересадки пассажиров, — это то, что время их слота было отодвинуто назад и все равно будет задержано.
7.
Ожидание стыковки багажаЕсли пассажиры, имеющие одно или несколько стыковок, путешествуют с зарегистрированным багажом, его также необходимо пересадить на следующий рейс. В некоторых случаях это может быть причиной небольшой задержки рейса, так как наземное обслуживание потребует немного больше времени, чтобы переместить багаж.
Так же, как и в случае ожидания стыковочных пассажиров, это будет рассматриваться в индивидуальном порядке. При этом крайне маловероятно, что рейс будет задержан на несколько часов, потому что наземная служба занимается передачей багажа.
8.
Ожидание грузаКоммерческие авиалинии перевозят не только пассажиров и их багаж. Фактически, грузы составляют от 5 до 10% их общей выручки.
Одним из наиболее распространенных примеров является Почтовая служба США, которая сдает в аренду грузовые помещения на 15 000 из 25 000 коммерческих пассажирских рейсов. Следовательно, рейс иногда может быть задержан из-за позднего прибытия груза.
Опять же, мы, вероятно, не говорим о большой задержке в 4 часа, вызванной задержкой груза, но нередко небольшое отклонение от графика является результатом именно этого.
9.
Ожидание экипажаОбычно рейс не может взлететь, если он не соответствует требуемому количеству экипажа, что составляет примерно один бортпроводник на 50 мест. Фактически, пассажиры не могут начать посадку, если это требование не было выполнено.
В результате ваш рейс может быть задержан, если экипаж еще не прибыл (что не редкость).
Однако для рейсов, вылетающих из хаба авиакомпании или обычно из загруженного аэропорта, такого как Париж или Лондон, это не так часто, поскольку у авиакомпании, вероятно, есть экипаж в штате.Однако в некоторых других ситуациях существует вероятность того, что экипаж прибывает из другого пункта назначения, и, если этот рейс задерживается, то же самое произойдет и с экипажем.
Возможна задержка рейса на несколько часов из-за опоздания экипажа. Поскольку эти ситуации подпадают под контроль перевозчика, пассажиры имеют право требовать компенсации.
10.
Соблюдение требований к отдыху летного экипажаПравила установлены для обеспечения того, чтобы члены экипажа, то есть пилоты и бортпроводники, хорошо отдохнули перед полетом.Иногда экипаж может отработать максимальное количество часов из-за трудностей с расписанием или задержки ротации (рейс, который был задержан из-за позднего прибытия предыдущего рейса).
В таких ситуациях, если авиакомпания не может заменить экипаж, высока вероятность того, что самолет будет остановлен.
Как и в предыдущем случае, эти обстоятельства подпадают под контроль перевозчика (т.е. обеспечение соответствующего расписания, наличие экипажа в режиме ожидания и т. Д.) И не освобождают его от ответственности.Следовательно, согласно EC261 / 2004, если ваш рейс был задержан из-за того, что экипаж отработал максимальное количество часов, вы имеете право на компенсацию.
11.
Ожидание кейтерингаДругой менее известной причиной, которая может вызвать задержку рейса, является ожидание кейтеринга. К последним относятся не только продукты питания, но и посуда, посуда, предметы гигиены и прочее для помощи пассажирам.
Все вышеперечисленное управляется агентом по кейтерингу авиакомпании, который отвечает за все аспекты работы линии общественного питания, такие как погрузка и разгрузка оборудования и материалов, вождение больших грузовиков общественного питания, управление запасами и т. Д.Очевидно, что задействовано много движущихся частей, и иногда все идет не так, как планировалось, что может вызвать дополнительную задержку.
Опять же, как и в предыдущих параграфах, если это так, авиакомпания не может быть освобождена от ответственности, даже если кейтеринг управляется сторонним поставщиком услуг, и должна выплатить компенсацию, если рейс подпадает под Регламент EC261 / 2004.
12.
Получение допуска службы безопасностиСписок вещей, которые должны произойти до запуска двигателей самолета, очень длинный.Таким образом, некоторые из основных событий, которые происходят:
- Пилоты готовят самолет к взлету
- Экипаж закрывает двери и связывается с диспетчером воздушного движения (УВД)
- УВД немедленно или через некоторое время дает разрешение на отталкивание и запуск
- УВД указывает рулежную дорожку, однако пилоты избегают взлетно-посадочной полосы
- Наконец, УВД разрешает выезд на взлетно-посадочную полосу, и самолет начинает взлет
Излишне говорить, что многое произошло подготовка к каждому этапу, и от этого будет зависеть, сможет ли самолет взлететь вовремя.Например, диспетчерская и операционная служба авиакомпании примет решение и спланирует маршрут, по которому будет следовать самолет, с учетом погодных условий, запаса топлива, количества пассажиров и т. Д.
Эти требования безопасности разделены на факторы, которые находятся в компетенции авиакомпаний. и те, кто нет. Это может повлиять на то, будет ли задержка рейса соответствовать требованиям EC261 / 2004 для компенсации.
13.
Подготовка самолетаПодготовка вашего самолета к взлету начинается сразу после его приземления.Вот некоторые из основных действий:
- Подключение самолета к наземной системе электроснабжения для обеспечения питания переменного тока
- Загрузка пунктов общественного питания и утилизация использованных тележек на камбузе
- Очистка туалетов и всего самолета
- Заправка
- Подготовка к отбрасыванию
- Посадка
Еще раз повторюсь, что есть много вещей, которые могут задержать подготовку самолета и, как следствие, его своевременный взлет. Такая простая вещь, как несвоевременная очистка самолета из-за нехватки персонала, может повлиять на время посадки, что может привести к тому, что рейс пропустит свой слот и т. Д.
Довольно редко (но не невозможно) задержка рейса на несколько часов из-за проблем с подготовкой.
14.
Устранение механической неисправностиСамолеты подлежат очень строгому техническому обслуживанию, и это правильно. Нередко рейс задерживается из-за технических проблем, требующих немедленного внимания.
Хотя это звучит пугающе, в большинстве случаев это не представляет опасности для пассажиров и относительно легко ремонтируется.
Некоторые из наиболее распространенных проблем, возникающих перед взлетом, связаны с:
- Проблемы с парковкой самолета
- Проблемы с системой слива воды зимой
- Загрязнение системы кондиционирования воздуха
- Проблемы с лопастями вентилятора двигателя
- Загрязнение топлива
Опять же, это может показаться страшнее, чем есть на самом деле.
Когда дело доходит до задержки рейса из-за технической неисправности, требующей немедленного внимания, Регламент EC261 / 2004 четко определяет, что пассажиры имеют право на компенсацию.
Аналогичным образом, Министерство транспорта США также заявляет, что техническая проблема, даже если она является чрезвычайной, не освобождает перевозчика от ответственности.
15. Соблюдение ограничений по весу
Каждый самолет имеет так называемый максимальный взлетный вес (MTOW), который представляет собой совокупный вес груза, пассажиров и их багажа, топлива, питания и т. Д. Если самолет превышает этот вес, он не может снять.
Что еще более интересно, это не постоянное число — оно зависит от таких вещей, как атмосферные условия и высота над уровнем моря.Таким образом, у самолета, взлетающего на уровне моря, будет другая взлетная масса, чем у самолета, взлетающего на большей высоте.
Это еще одна причина задержки или того хуже — отказа в посадке. К счастью, как и техническая проблема, это не квалифицируется как чрезвычайные обстоятельства, и авиакомпания должна выплатить компенсацию.
Другие (менее частые) причины задержки рейсов
16.
Проблемы с кофеваркойЭто может быть немного неожиданностью, но кофемашины на борту самолетов сильно отличаются от тех, к которым мы привыкли в нашей повседневной жизни.Они сделаны таким образом, что вода закипает должным образом даже на большой высоте, а электрическая цепь совместима только с схемой самолета.
Федеральное управление гражданской авиации США и Агентство авиационной безопасности Европейского союза требуют, чтобы кофеварки имели средства безопасности для предотвращения пожаров, вызванных электрическими неисправностями. Если кофеварка выходит из строя, то, как и в случае с техническими проблемами, о которых мы упоминали ранее, ее необходимо устранить перед взлетом.
К сожалению, за такую задержку ответственность несет третья сторона, а не авиакомпания.В результате вы не получите компенсацию за опоздание.
17.
Ожидание, пока черепахи освободят взлетно-посадочную полосуЭто реальная причина. Не шутка.
Аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке время от времени станет частным переходом для черепах, которые собираются отложить яйца в бухте Ямайка. Например, в 2016 году администрация порта Нью-Йорка сообщила, что более 500 черепах были унесены с взлетно-посадочных полос JFK и возвращены в их естественную среду обитания.
Хотя неясно, что привлекает черепах на взлетно-посадочные полосы аэропорта, некоторые ученые считают, что это связано с песком, окружающим аэропорт, который находится на естественной высоте над уровнем моря и, следовательно, является безопасным местом для откладывания яиц. .
Излишне говорить, что в таких случаях нет компенсации, но это чертовски забавная история.
18.
Пассажиры сходят с умаЗдесь мы имеем в виду печально известный инцидент с Nutgate, также известный как «инцидент с психической яростью», который произошел несколько лет назад на рейсе Korean Air в аэропорту JFK.
Короче говоря (каламбур), вице-президент Korean Air ехал первым классом, когда арахис подавали в оригинальной упаковке, а не на тарелке.Ужас, правда?
По-видимому, это привело к тому, что вице-президент авиакомпании потеряла хладнокровие и напала на одного из членов экипажа, что привело к 12 месяцам тюремного заключения за создание препятствий для обеспечения безопасности полетов.
Недисциплинированные пассажиры нередко вмешиваются в нормальную работу рейса, и в этом случае компенсация не может быть востребована, поскольку последнее считается обстоятельством, не зависящим от авиакомпании.
19.
На борту находится француз.Как и в предыдущем пункте, французы могут быть горсткой (полный отказ от ответственности: я француз, я могу так сказать).
К счастью, известность не освобождает от правил. Отправившись в полет в Дублин, один из самых известных актеров Франции Жерар Депардье внезапно почувствовал желание облегчиться. Когда он был пристегнут ремнем безопасности прямо перед взлетом, ему, естественно, было отказано в доступе в туалет.
С этого момента действия г-на Депардье включали бутылку и не очень элегантный рельеф. В результате самолет приземлился еще на 2 часа.
К сожалению, это не было ответственностью авиакомпании: пассажиры не имели права на компенсацию, хотя прибыли в конечный пункт назначения с опозданием и, скорее всего, попали в беду.
20.
На борту есть бортовой номерНе волнуйтесь, но если вы читаете это в аэропорту, парень рядом с вами может быть вовлечен в незаконный бизнес и разыскивается полицией. Конечно, у вас больше шансов выиграть в лотерею. С надеждой.
Но это правда:
Во время полета из Вашингтона в Пекин самолету пришлось развернуться, чтобы ФБР могло задержать похитителя.
Опять же, если такое случается с вами, вы, вероятно, один из самых неудачливых людей на земле.На твоем месте я бы не вышел на улицу, когда грянет гром.
Как узнать настоящую причину задержки вашего рейса
Начните с запроса информации у сотрудников аэропорта. Это ваше право знать, почему вы не уезжаете вовремя.
Если вы, вероятно, прибудете в пункт назначения с опозданием на 3 часа или пропустите стыковку из-за задержки, вы даже можете попросить справку о задержке рейса в качестве доказательства. Это пригодится, когда вы потребуете компенсацию за задержку рейса.
Проблема?
Информация, предоставляемая персоналом аэропорта, не всегда точна.
Хуже того: авиакомпании иногда лгут о причине задержки, чтобы избежать выплаты компенсации.
Проведите самостоятельное исследование, чтобы выяснить, не задерживались ли другие самолеты в аэропорту вашего вылета, были ли задержки в аэропорту прибытия или ваш рейс был единичным случаем.
Проблема на этот раз в том, что получить доступ к такой информации может быть сложно.
Если ваш рейс был задержан, вы можете передать претензию о компенсации в Службу:
- , у нас есть инструменты для определения реальной причины задержки вашего рейса
- , мы автоматически подаем претензию, когда обнаруживаем бронирование отложенного рейса в ваш почтовый ящик
- средний путешественник экономит в среднем 300 долларов с сервисом
Отслеживайте свой рейс, чтобы знать, почему он задерживается
Мы уже упоминали некоторые из лучших трекеров полетов в реальном времени, но вот краткое изложение:
Отслеживание рейсов для рейсов в США
Существует несколько инструментов, которые помогут вам определить, почему ваш рейс в США задерживается.